新冠肺炎的快速（sù）传播，让全球人类都（dōu）波及，到目前，还有很多人都不敢出门，也是进料少出门，出（chū）门戴口罩（zhào），勤洗手成为（wéi）大家（jiā）必备选项，线（xiàn）上交易变成最近的常（cháng）态等，但疫情（qíng）再凶猛，也（yě）阻挡不（bú）了春天的到来。

春天是一个万物复苏的季节（jiē），桃（táo）花开了，小草绿了，柳条也（yě）穿上了崭新的绿色 “新（xīn）衣裳”。

民以食为天，疫情再厉害，人类一（yī）日三（sān）餐也是不能少，吃饭就要有（yǒu）粮食，春天是播种的最（zuì）佳时间，农（nóng）民（mín）伯（bó）伯都要下地干活了，但今年和往年不同，疫情增加了春耕的难度，但是这时，智慧（huì）农业的优势显现出来，有AI人工智能来帮忙。

不管是（shì）机器人，无人机等自动驾（jià）驶（shǐ）都来（lái）助（zhù）力春耕播种。

近年来，随着人工智能（néng）的（de）发展与（yǔ）应（yīng）用，机（jī）器视觉（jiào）、生物（wù）识别、自动驾驶等（děng）相关核心（xīn）前沿技术也得（dé）到了（le）迅速发展，并（bìng）逐步（bù）走向产（chǎn）业落（luò）地。以自动驾驶来说，当前自动驾（jià）驶技术不仅在乘用车（chē）、出租车等场景（jǐng）获得高度青睐，同时也在运输车辆、特种（zhǒng）车辆等方面实现初（chū）步应用。

在市场、政（zhèng）策等利好因素（sù）驱动下，自动驾驶技（jì）术的应用范围还在不断拓宽，特别是在低（dī）速自动（dòng）驾驶领（lǐng）域，许多量（liàng）产型产品已经上路。例如（rú）城（chéng）市环卫（wèi）部门使用的自动驾驶清扫（sǎo）车、物流快递企业使（shǐ）用的自动（dòng）驾驶配送车，以及日本等（děng）一些国家的（de）机场已经（jīng）引（yǐn）入的自动驾驶轮椅等。

实际上，在与大（dà）家饮食、生活密切相关的（de）农业（yè）领域，自动驾驶技术也有着积极（jí）的（de）应（yīng）用价值。不管（guǎn）是在农业播（bō）种阶段、生长阶段或者（zhě）是（shì）收获阶（jiē）段，配备自动驾驶技术的各类智能（néng）车辆都能发挥巨大（dà）作用，从（cóng）而与（yǔ）智能机（jī）器人（rén）、植保无人（rén）机等新兴科技产品一道，推动传统农（nóng）业的转型（xíng）升级和“智慧农（nóng）业”的发展（zhǎn）。

播种阶段

春来四月暖，正是农忙（máng）时。都说（shuō）“民以食为（wéi）天”，要想有饭（fàn）吃，就得种好（hǎo）粮，因（yīn）此每（měi）当播种（zhǒng）季节来临，都（dōu）是农民们最为忙碌的时候（hòu）。一旦（dàn）没有（yǒu）做好播种环节（jiē），那么一年的（de）农业种植（zhí）也就无从（cóng）谈起了。可是在农业人口下降、农业劳动力不（bú）断减少的形势（shì）下，如何（hé）保障春耕播种不被耽误呢？这时候，自动驾驶技术等科技力量的（de）价值就体现出来（lái）了。

通过（guò）发展（zhǎn）、应用自动驾驶播种机（jī）和自动驾（jià）驶插秧（yāng）机（jī）等新（xīn）式（shì）农（nóng）机设（shè）备（bèi），可以有效应对农（nóng）业劳动力不（bú）足的问题（tí），保障春耕播（bō）种（zhǒng）正常进行。而且，对于一些农业（yè）聚集区来说（shuō），自动（dòng）驾（jià）驶播种（zhǒng）机的使用，可以大幅（fú）提升播种效（xiào）率（lǜ），并降低人力成本、避免不必要的安全风（fēng）险。

生长阶段

播种只是第一步。在（zài）农作（zuò）物的生长阶（jiē）段，还有施肥、驱虫、浇灌等很多事情要做，更重要（yào）的是还要（yào）监测农作物整体生长过程，为各（gè）环节工作的开展提供参考依据。这时（shí）候，自动驾驶巡（xún）检车、自动驾驶施肥机等设备将（jiāng）会大有“用武之（zhī）地”。

在（zài）日常农作物生长过程（chéng）中，农（nóng）民（mín）或技术人员不可能（néng）每天24小时照看（kàn）。此时，借助自动（dòng）驾驶巡检（jiǎn）车，就能够对广阔农（nóng）田进行实时、不间断地监测，收集农作（zuò）物生长信（xìn）息，并及时发现可能存在的（de）虫害（hài）等隐患。而农（nóng）户（hù）或（huò）技术人员可以节省（shěng）很多时间成本，还能迅速获取自（zì）动驾（jià）驶（shǐ）巡检车反（fǎn）馈（kuì）的数据，再进行相应处置（zhì）。

收获（huò）阶段（duàn）

秋风吹（chuī）麦浪（làng），农人打谷忙。一到了金秋时分，就要（yào）开始大（dà）丰收（shōu）了（le）。每每这种时候（hòu），对于（yú）劳（láo）动力的（de）需（xū）求也是最大的。如（rú）果不能及时收割（gē），很有可能（néng）会带来（lái）意外的（de）损（sǔn）失，也会影响（xiǎng）接下来的（de）流程。所以，通过应用自动驾驶技术，推动农作（zuò）物收（shōu）获阶（jiē）段的（de）无人（rén）化、智能化有重要意义。

借（jiè）助自动驾驶收（shōu）割机，农户不用（yòng）自己（jǐ）动手，只要（yào）设（shè）定好（hǎo）程序和（hé）路径，就能（néng）轻（qīng）松、迅速（sù）完成广袤农田的收获工（gōng）作；在运（yùn）输环节，还能使用自动驾驶（shǐ）货车，实现收获、运输无缝（féng）对接，最大程（chéng）度提升作物（wù）收获的效（xiào）率（lǜ）。当然，这种（zhǒng）模式对于个体（tǐ）农户（hù）或普通农民（mín）来说不（bú）太（tài）划（huá）算，更加适合大型农场。

毫无疑问，即使自动驾驶技术要想（xiǎng）达到L5级别还有待时（shí）日（rì），但是这并不妨碍L4级以下的自动驾驶技术在各个场景的（de）落（luò）地应用。接下来，全球智慧农业发（fā）展必然还（hái）将继续快速推进，而在（zài）这一进程中（zhōng），相信以自动驾驶为代表的新一代信息技术都会获（huò）得更多机遇，从而为产业（yè）发展和市（shì）场增（zēng）长带来新（xīn）的驱动力。