2021年7月20日,一场（chǎng）特大暴雨,让河南（nán）多地陷入一片“汪（wāng）泽”。令人惊讶的是,暴雨稍（shāo）缓,当地的新能源车（chē）充电站很快就陆续恢复运营（yíng）,为城市车（chē）辆的通行以及（jí）救援物资的（de）抵达提供（gòng）了及时、必要（yào）的（de）动力支持。一位电桩运营商（shāng）介绍（shào）,除了（le）充电桩本身（shēn）具备一（yī）定的防水能（néng）力之外,早在（zài）7月19日,场站合（hé）作的平台方(云快充)就已（yǐ）经紧急通知(充电站)断电停止运营,这很大程度上保障了自己的充电站能够（gòu）在（zài）灾后第（dì）一时间恢复（fù）正（zhèng）常（cháng）运营。

“平台想（xiǎng）在（zài）了我们前面”,该运营商表示,自己选择把（bǎ）充电桩（zhuāng）接入第三方直（zhí）连平（píng）台,就是看重平台在业务（wù）上的专业性和服务上的责（zé）任（rèn）感。

区域电桩运营商（shāng）的“三座大山”

作为人人看（kàn）好的新兴行业,充电桩既是我国（guó）新能源（yuán）汽车推广必（bì）不可少的基础设施,也（yě）是国家“新（xīn）基（jī）建（jiàn）”、“碳中和”战（zhàn）略屡屡提及的重要领域。然而,形势大好的朝阳行业在吸引（yǐn）大量资本纷纷入局之后,许多的电桩运营商,尤其是区域（yù）电桩运（yùn）营商却在场站运营上（shàng）犯了难。

首当其（qí）中的就是（shì）“流量难”。众所周知,对于电桩运营商来说,流量就是营（yíng）收（shōu）。由于目前B端流量仍然是充电市（shì）场的主（zhǔ）力军,许多（duō）区（qū）域电桩（zhuāng）运营商根本就没有（yǒu）自己（jǐ）稳（wěn）定的私域流量。而纵观市面上（shàng）的（de）桩企平台,或者不具备（bèi）引流能力,或者更倾向于为自建站引流;流量平（píng）台虽然流量（liàng）可观,又多为互联互通（tōng）模式,即侧重平（píng）台与平台之间的合作,区域运营商在合作上（shàng）话（huà）语权（quán）并不大。

其次是（shì）“补（bǔ）贴难”。对于创业（yè）阶（jiē）段的区域电桩运（yùn）营商来说（shuō）,几万甚至几十万的政府（fǔ）补贴无疑是一笔（bǐ）不小的数目。然而（ér）,对于如何申请补（bǔ）贴,不少电桩运营商却并不清楚,甚至（zhì）因为信息或流程不明,白白错（cuò）过了国家对发展充电桩建设“真金（jīn）白银”的支（zhī）持。

最后是“运维难”。充（chōng）电（diàn）桩运（yùn）维本（běn）身就是技术活儿,但是许多桩企（qǐ）受限于（yú）人力（lì）成本,无法在每个城市安（ān）设（shè）运维（wéi）人员,即使（shǐ）是本地桩企,在（zài）接收（shōu）到（dào）运维需求后,也（yě）难以（yǐ）第（dì）一时间（jiān）为所有电桩（zhuāng）运（yùn）营商提供及时的售后运维服务。一（yī）拖（tuō）二拖（tuō）,损失（shī）的便是电桩运营商的场站充电量。

“化（huà）痛点为痒点”的云快充平台

据（jù）了（le）解（jiě）,云（yún）快充于2016年（nián）研发上线的第三方充电（diàn）物联（lián）网SaaS平台（tái）,是中国（guó）起步（bù）最早的第三方充电物联网SaaS平台,也是目前国内规模（mó）最大的第三（sān）方充电物联网SaaS平台（tái）。

作为行业唯一能够（gòu）兼容（róng）市面上80%以上充电桩品牌的充电平台,云快充不仅（jǐn）给予（yǔ）了（le）平台电桩运营商极高的选桩自（zì）由度,还重（chóng）点就运（yùn）营商（shāng）最关（guān）心的“流量（liàng）”难题（tí）给出了解（jiě）决方案:除了自成立之初就剥离自（zì）建桩业务,不（bú）与电桩（zhuāng）运营商伙伴争（zhēng）利之外,云快充基于（yú）“第三方直连平（píng）台”属性,直接为3100多家电动汽车（chē）运营商提供充电服务,并与支（zhī）付宝、高（gāo）德（dé）地图等全国性及（jí）区（qū）域性（xìng）流量平台建立深度合作,这些资源带给电桩运营商（shāng）伙伴的（de）,是平台所（suǒ）有充电站全渠道、公平化的引流。此外,云（yún）快充还为有需求的电桩运营商（shāng）打造精细化运营产（chǎn）品,让他们（men）既可获（huò）得（dé）平台公（gōng）域流量,又能独享自家私域（yù）流量。

对于区域（yù）电桩运营商头疼的（de）“补贴”和“运维”难题,云快（kuài）充深耕行业多年（nián）,可为平台电（diàn）桩运营商对（duì）接全国各省市（shì）政府监管平台,从而帮助运营商快速获（huò）取（qǔ）相关补贴;云快充分（fèn）布（bù）全国各地（dì）的线（xiàn）下运（yùn）维团队则对平（píng）台电桩（zhuāng）运维起到（dào）了重（chóng）要的支撑作用。据企业（yè）内部（bù）员工透露,云快（kuài）充正（zhèng）在（zài）搭（dā）建运维平台,未来（lái）或（huò）对平台（tái）电桩运营（yíng）商（shāng）的场（chǎng）站运维（wéi）发挥更（gèng）大赋（fù）能（néng）。

过（guò）硬的规模实力、强大的技（jì）术兼容、安全的资金管控等（děng）,让这家专（zhuān）注电桩（zhuāng）运营商服（fú）务的平（píng）台型（xíng）企业实现了跨越式的发展。官（guān）方披露的（de）最新（xīn）数据显示,云快充平台业务已覆（fù）盖全（quán）国（guó）300+城市,接入2300多家优质电桩运营商（shāng）,平台直连充（chōng）电终端突（tū）破10万,位列第（dì）三方充电物联（lián）网SaaS平台第（dì）一!