1956年夏天，有一群（qún）对图灵测试非常感兴趣的科学家和热衷人士（图（tú）灵测试是指如果有超过30%的被测试者认为和自（zì）己（jǐ）交流的是人而（ér）非机器，那么就可以说是机器通过了测试），他们在美国（guó）达特茅斯学院（yuàn）召开了学术会议（yì），想讨论和（hé）解决（jué）关于人（rén）工智（zhì）能的（de）事情，这一年（nián）被认为是人工智能（néng）元年，是全球人工智能研究的（de）起点。

随着计（jì）算机的发展，人工智能的发展历经了几次寒冬和（hé）高潮。2016年，google的（de）人工智能机器“阿尔法狗”（AlphaGo）以总比分4：1战胜围棋世界冠军李世石，自此人（rén）工智能开始被社会大众所熟知（zhī），人（rén）工智能的热（rè）浪（làng）开（kāi）始一浪接一浪。  

作为（wéi）新一轮科技（jì）革命和产业变革的重要驱动力（lì）量，经过近（jìn）几年的不断（duàn）洗牌和验（yàn）证，人工（gōng）智（zhì）能在产业落地上具有重要的战略地位。人们也开始（shǐ）逐（zhú）渐（jiàn）在交通、物等（děng）众多领域体验到（dào）人工智能带来（lái）的（de）便利。

Aud IOT

汽车行业是人工智能的重要应用产（chǎn）业，目前主（zhǔ）要体（tǐ）现在自动驾驶（shǐ）、车联网等领域，而无论是汽车的研发、制造，或是（shì）智能驾驶，乃至出行（háng）领域均为人工智能的（de）应（yīng）用落地提供了大（dà）量场景。未来，人工智能可能在更多方面助推汽车业的发展，并且重新定义汽车业。

全新奥迪A4L

先进（jìn）人工智能交互技术  构建汽车“最（zuì）强大脑”

目前（qián），AI已经在现有的（de）汽车产品（pǐn）上有（yǒu）所应用，借（jiè）助人工智能（néng）技术实现更便捷的人机（jī）交互是汽车行业（yè）的（de）热（rè）门发（fā）展方（fāng）向（xiàng），让（ràng）科（kē）技（jì）触手可及（jí）。

各个汽车主机厂（chǎng）研究（jiū）的（de）智能交互信息系统，让（ràng）人与（yǔ）车能够达到（dào）更顺畅的交流。奥迪最（zuì）新（xīn）一代（dài）MMI信息娱（yú）乐（lè）系统就被搭载在最近刚刚上市的全新奥迪A4L车型上（shàng），这也（yě）让全新（xīn）奥迪A4L成为首款引入安卓平台的（de）豪（háo）华品牌车型。随（suí）着数字（zì）科技的快速发展，最新一代的MMI系统拥（yōng）有超（chāo）强的（de）计算能力，反应（yīng）速度几乎为上（shàng）一代（dài）系统的十倍。而且，最新的MMI信息娱乐系统真正实现（xiàn）了“开放式”的交互体验，可以（yǐ）搭（dā）载丰富的应用，如微信、喜马拉雅等。

全新奥迪（dí）MMI

36氪测（cè）评编辑试驾全新奥迪A4L时发现（xiàn），其搭载的10.1英寸触控屏创新采用了带有（yǒu）声音和力量反馈，操（cāo）作起来更具质（zhì）感，这在同级（jí）别车（chē）辆较（jiào）为少见。另外，整个虚拟座舱（cāng）传统（tǒng）按键急剧减少，将许多的功能都（dōu）汇入到中控台大屏（píng），简化内饰的（de）同（tóng）时（shí），提升了（le）车辆整（zhěng）体精（jīng）致感与科（kē）技感。

全（quán）新奥迪A4L

如今的人机交互（hù）系统，都深刻（kè）洞察中（zhōng）国用户的实际需求（qiú）和生活场（chǎng）景，实现（xiàn）最大程（chéng）度的本地化（huà），像智（zhì）慧停车付（fù）款、优享（xiǎng）加油付款（kuǎn）等实用性（xìng）功能也被（bèi）预置在MMI系统内。现代（dài）生（shēng）活方式离（lí）不（bú）开手（shǒu）机，MMI系统还可以通（tōng）过小程序（xù），将手机中的（de）应用同步到车机系（xì）统中（zhōng），实现手机、车辆无缝对接，时刻在线。

全新奥迪A4L

智能语音识别系统也是AI技术（shù）的重要组成之（zhī）一。36氪测评编辑亲测（cè）了奥迪的语音（yīn）识别系统，系统可（kě）以无障（zhàng）碍的识别日常用语，可以轻松（sōng）的（de）根据（jù）指令打（dǎ）开导航、查询天气等。不久的将来，全新奥迪A4L也将整合天猫精（jīng）灵语音交互系统，为用户（hù）提供更加本土化的（de）应用（yòng）程序和服务，使语（yǔ）音交互更加（jiā）生活化。

全（quán）新奥迪A4L

值（zhí）得一提的是，奥（ào）迪connect 个性化2.0，它（tā）可以像苹果手（shǒu）机一样，一个apple ID登陆不同的苹果（guǒ）设备。这样的（de）个性化的设置，在未来人工智能的（de）领域占据着（zhe）非常重要的地位。与科（kē）幻（huàn）片当中播放的一样，全新（xīn）奥迪A4L也可根据驾驶者个（gè）人信息（xī）开启（qǐ）自适（shì）应，自动开（kāi）启（qǐ）问候，后视镜角度、座椅（yǐ）自动（dòng）调节，方向盘调节到你喜（xǐ）欢的位置（zhì）。AI正在最大（dà）化的让机械变得聪明起来，更加（jiā）聪明的服务（wù）于人类（lèi）。

车联网大数据前瞻（zhān）技术  赋能（néng）汽车“主（zhǔ）动（dòng）安全（quán）”

帮助汽（qì）车实现自动驾驶（shǐ）解放双手是人工智能发展（zhǎn）到（dào）高级阶段的终极目标，车联网大数（shù）据（jù）也让汽车出行变得更（gèng）加的安全和有序。通过人工智能的大（dà）数据分析，汽车可以更好的应（yīng）对人所不能预知的意（yì）外状况，自动采取措（cuò）施（shī）保障安全，比如现在很（hěn）多汽车上搭（dā）载的主动安全配（pèi）置，就（jiù）是人工（gōng）智能对汽车的（de）影响（xiǎng）之一。

全（quán）新奥迪A4L

车辆（liàng）行驶过程中（zhōng），导航是至（zhì）关重要的（de），一款（kuǎn）智（zhì）能（néng）的导航（háng）可以让行程更加安全。36氪测（cè）评编辑惊喜的发现，全新奥迪A4L的导航系统显示（shì）是3D效果。普通的（de）导航系统导航显（xiǎn）示屏的（de）观（guān）察视角主要是俯视或平时（shí）的二（èr）维图像，全新奥迪A4L搭载的（de）导航系统（tǒng），不（bú）但具（jù）有传统的二（èr）维（wéi）视角（jiǎo），还特别新增设（shè）了3D效果的导航模式，把（bǎ）行车路线及周（zhōu）围的重要设施以3D图像的形式显示出来，更逼（bī）真的显示路况信息，极大的（de）方便了驾驶者分析道路（lù）信息，让行驶更加安全。

全新奥（ào）迪（dí）A4L

驾驶辅助系统可以说是AI带给汽车最实用的功能（néng）之一。全新奥迪A4L搭载的（de）ACC自适应巡航辅助系统（tǒng），可（kě）以（yǐ）让车辆自（zì）动前车保持安全的行驶距离。当系统（tǒng）判定即将发生碰撞危险（xiǎn）时，会发（fā）出（chū）视觉警报和声音警报（bào）来（lái）警示驾（jià）驶员，当发（fā）生紧急情况时，系（xì）统（tǒng）将（jiāng）采取完全（quán）制动措施（shī），降低车速，确保行车（chē）安全的同（tóng）时，避（bì）免（miǎn）因人为操作失误产生严重（chóng）后果。

全新奥迪（dí）A4L

在实地体验时编辑还发现（xiàn），全新奥迪（dí）A4L还搭载（zǎi）了侧向辅助系统（tǒng）、疲劳驾驶辅（fǔ）助系统，以及360°全景影像等丰富的驾驶（shǐ）辅助系（xì）统等功能性（xìng）配置（zhì），驾（jià）驶（shǐ）者通过大屏即可掌握周围路况，并可根据系统提示的路线避免碰撞。

精准协同智能驱动技术  帮助汽车“精准驾控（kòng）”

全（quán）新奥迪A4L

在汽车的发（fā）展过程中，作（zuò）为汽（qì）车的“心脏（zāng）”，发动机从（cóng）设计上、制造工艺上和（hé）性能（néng）上都（dōu）凝结着设计（jì）者的智慧，将汽车与最新科技完美的融合。如果（guǒ）说（shuō），汽车（chē）的动力只（zhī）是（shì）基于机械的活塞运动（dòng）而产生的动能，那么驱（qū）动系统的作（zuò）用则是赋（fù）予汽车新的生命。

基于（yú）AI的（de）基本电动化数字（zì）集成（chéng），车辆才能实（shí）现电（diàn）动化精（jīng）准控制。得益于电动化精准控制，编辑在试驾（jià）时（shí）明显感受到（dào）车（chē）辆在行驶过程中quattro ultra智能四驱（qū）系统响应速（sù）度非（fēi）常快（kuài），在（zài）通（tōng）过不同路况使，能明显（xiǎn）感（gǎn）受到分配给四个轮（lún）子的驱动力大小不（bú）同，让车身永远（yuǎn）处（chù）在最稳（wěn）定（dìng）的状（zhuàng）态。原来（lái），奥迪的（de）四（sì）驱（qū）系统每秒100次检（jiǎn）测150个不同的信号，所（suǒ）有的数（shù）据都会交（jiāo）由（yóu）计算机以每秒100次（cì）的速度进行模（mó）拟，并预判（pàn）0.5秒后的抓（zhuā）地情况，判断是否（fǒu）需要四轮驱（qū）动，并在0.2秒内（nèi）完成两（liǎng）驱和（hé）四驱的（de）切换。

全新奥迪A4L

目（mù）前，汽车的动力系统有（yǒu）多种模式（shì）可以选择，比如经济模式、雪地模（mó）式、运动模式等等（děng），不同的驾驶模（mó）式就是预先设置好的动力输出模式。未来，人工智能在汽车动（dòng）力方面的（de）应用会（huì）让各种动力（lì）模（mó）式更加个性化（huà）。人工智能可（kě）以让动力系统逐（zhú）渐了解驾驶者操作（zuò）习（xí）惯，经过大（dà）量驾驶数据的（de）积（jī）累，分析，从而让汽车的动（dòng）力输出特色更（gèng）加与驾乘者操作习惯相匹配，打（dǎ）造动力输出（chū）的自（zì）动化个性化适应新模式。

人（rén）工智能（néng）自诞（dàn）生以（yǐ）来，已经（jīng）对（duì）人类（lèi）生活产（chǎn）生了潜（qián）移默化（huà）的（de）影（yǐng）响。其中，人工智能（néng）在汽车行（háng）业中的（de）应用场（chǎng）景不断扩大，自动驾驶的级别越来越（yuè）高，语音识别越来越精准，甚至可能改变传统汽车的生产方式。随着（zhe）科技的（de）飞（fēi）速发展（zhǎn），期待更高级（jí）的人（rén）工智能，在未来汽车发展的轨（guǐ）迹中担任更多重要的角（jiǎo）色，驱动新一（yī）轮汽车产（chǎn）业变革。