9月28日，在（zài）4号线和16号线国（guó）家图书馆站，3台科技（jì）感十足的地铁车站（zhàn）智能服务机器人正（zhèng）式“上岗（gǎng）”，为乘客提供出行查询、带路及运营提示等智（zhì）能服务。

这款人工智能（néng）机器人，是京港（gǎng）地铁出行小管家“阿捷”的化（huà）身，身高一（yī）米（mǐ）五（wǔ），周身（shēn）白（bái）色搭配藏青色线条，圆头方（fāng）脸，外形可爱且“知识（shí）”丰富，还带有微笑、叹息等表情（qíng），可通过语音交互、图像化表达等方式实现人机交流。这是（shì）北（běi）京轨（guǐ）道交通首（shǒu）次将智能机器人引入地铁（tiě）站（zhàn）。

京港地（dì）铁第二代制服也于今天同步启用，机（jī）器人“阿（ā）捷”的（de）外观也融入了新（xīn）制服的元素。

可带路（lù）前往出入口（kǒu）、直梯等点位

记（jì）者在现场看到，这款（kuǎn）机器人“本领高超”，胸（xiōng）前的（de）大屏幕“藏”着智能（néng）助（zhù）手，包（bāo）含多（duō）个智（zhì）能服务版块，其中，通过“阿（ā）捷领路”功能，可实（shí）地引领（lǐng）乘客到达站厅的自（zì）助（zhù）售票机、直梯、出入（rù）口、换乘通道等指定地点；“阿捷问答”功能则（zé）可以解答乘客（kè）出行过程中（zhōng）的常见问（wèn）题，如票务信息、日常问询及无障碍出行等（děng）。

同时（shí），乘客可（kě）使用“信息查询”功能，了解站内布局（jú）图、站外街区图，列车时刻表、路网线路图等内容；“周边（biān）查询”还可以连接电子（zǐ）地图，实时（shí）查询车站周边信息。

国（guó）家（jiā）图书（shū）馆站为三线（xiàn）换乘站，周边（biān）有（yǒu）冬奥场馆之一的首都（dōu）体育（yù）馆，为此（cǐ），“阿捷”特别增加了（le）“冬奥（ào）网（wǎng）站”版块，供乘客获取冬奥相关信息。

遇（yù）到了不能回答的问题，机器（qì）人“阿捷”还（hái）可自我学习，完善（shàn）知识库及周边地图导航等功能（néng），人机交互信息的广度和准确度也（yě）会不断（duàn）提高。此外，“阿捷（jié）”还可（kě）以根据问询内容及应（yīng）答场（chǎng）景展现微笑（xiào）、叹（tàn）息等表情，在乘客需要帮助时，可（kě）通过语音“你好阿捷”或触屏方式（shì），唤（huàn）醒“阿捷”，获取服务。

17号（hào）线年（nián）底（dǐ）开通将应用更（gèng）多人工智（zhì）能设备（bèi）

京（jīng）港地（dì）铁4号线国家图（tú）书馆站高级站长乔（qiáo）瑾（jǐn）玫（méi）介绍，国（guó）家图书馆（guǎn）站周边有中国国家图（tú）书馆、紫竹院公园等，在工作日每天有约3.5万人次进出站，恰逢国庆长假临近，该站客流（liú）量（liàng）预计可（kě）达到16万人左（zuǒ）右，机器人“阿捷”的加入，能协助（zhù）站务人员引导客流（liú）。在非高峰期间，3台机器人会分别在4号线国家图书馆（guǎn）站的南、北站厅和16号线国家图书馆东（dōng）站厅位置，移动为乘客提供（gòng）出行服务（wù）。

记者了解到（dào），机（jī）器（qì）人（rén）可自动避障，保障乘（chéng）客安（ān）全；在早晚高峰大客（kè）流期间，“阿捷”会固定“站”在自（zì）动售票机（jī）、换乘通道等位（wèi）置，提示乘客有序排队安（ān）检，安全（quán）乘车。

京（jīng）港地铁（tiě）相（xiàng）关负（fù）责人介绍，今年京港地铁从智慧运维、智慧出行角（jiǎo）度，持续将智能化的设备（bèi）应（yīng）用到工程管理及运（yùn）营服务中，如在变电所（suǒ）试用（yòng）智能巡检机器人、试点16号线（xiàn）信号系统智慧运维系统；随着智（zhì）能机器人上岗服务，今后（hòu）有（yǒu）望在更多（duō）地（dì）铁站推广应用（yòng）。同时，随着17号线年底开通，更多人工智能设备也（yě）将（jiāng）应用（yòng）于工程（chéng）运维（wéi）及运营服务中。