香港机场管理局近日表示，把香港国际机场打造成（chéng）“智能机场”，是该局（jú）“锐意发展”的目标。据香港媒体报（bào）道，机（jī）管局正就机场运作应用5G技术（shù）进行前期研（yán）究等（děng）准备工作。

香港机管局机（jī）场运行（háng）副总监（jiān）姚兆聪表示，日前机场客运大楼（lóu）的高速无线上网区数目由15个增至30个，速度高达每秒400兆比特或（huò）以上，“一部（bù）4K高清电影，大约3至4分钟就能完（wán）成下载”。

香港国际机场（chǎng）。

“全球最佳（jiā）”里的（de）科技含（hán）量

香（xiāng）港国际机（jī）场是世界上最繁忙的机场（chǎng）之（zhī）一。为进一步提（tí）升营运（yùn）效率，香港机管局近年积极引入（rù）新科技。

支付宝刷脸设备“蜻蜓”率先在香港机场Duty Zero免税店投入使用。身材和ipads一般大小的“蜻（qīng）蜓”设备架在收银台上，顾（gù）客在付款时将脸对准摄像头，再（zài）输入手机号码确（què）认，即可完成“刷脸埋单”。整个付款过程十（shí）几（jǐ）秒就搞定（dìng）。

为保持香港机场（chǎng）跑道清洁（jié）和（hé）飞机安全起降，机（jī）管（guǎn）局与地勤设备公司（sī）合作，设计“外（wài）来物（wù）自动探测（cè）系统”，通过高像素拍摄及（jí）大数据分析技术，24小（xiǎo）时实时扫描，自动辨识“外来物（wù）”，探测时间由2小（xiǎo）时缩减（jiǎn）至2分钟，准确率达95%。系统已应用于香港机场两条跑道，也已（yǐ）加入第三条跑道的基建内。

香港特区政府运（yùn）输及房屋局副局长苏伟文（wén）指出，发（fā）展“智能机场”，一方面可（kě）以为使用机场的香（xiāng）港居民（mín）和旅客提供独特（tè）体验，另一方面采用高效和创新（xīn）的科技，进一步提升机（jī）场（chǎng）的运营（yíng）效率。

“蜻蜓”印（yìn）证了第一（yī）点，“外来物自动探测（cè）系统”印（yìn）证（zhèng）了（le）第二点。前（qián）者（zhě）在港应用的时间是2018年4月（yuè），后者（zhě）则是2018年底。恰巧是在（zài）同年，香港国际（jì）机场机场（chǎng）客运量、飞机起降（jiàng）量（liàng）、货运总量3项航空交通量均创下年度新（xīn）高，荣（róng）获《Air Transport World》的（de）“年度最佳机场”、《Asia Cargo News》亚洲货运、物流及供应链奖的“全球最（zuì）佳机场”。

用机管局行政总裁林天福的（de）话说（shuō），获得（dé）多项（xiàng）殊（shū）荣“进一步巩固（gù）香港（gǎng）国际机场的区域及国际航空枢（shū）纽领（lǐng）先（xiān）地位”。这里面（miàn），自然也少不了新科（kē）技应用的功劳（láo）。因为，如果把香港机场拿到（dào）“全球最佳”比（bǐ）喻为（wéi）“早（zǎo）有蜻（qīng）蜓立上头”，在（zài）打造“智能机场”的过（guò）程上，香港“小荷才露尖尖角（jiǎo）”。

打造（zào）智能机场的“秘笈（jí）”

罗马不（bú）是一天建成（chéng）的（de）。除了（le）既有（yǒu）成绩（jì），打造“智能机场”，香港下一步的“秘笈”在哪？

姚（yáo）兆（zhào）聪透（tòu）露，香港国际机（jī）场的发展（zhǎn）策略或者说（shuō）“秘笈”涵盖五大范畴，包（bāo）括建设（shè）和实现智能基础设施;通过（guò）机械人（rén）技术和自（zì）动化（huà）提升效率;透过科技为旅客带来自（zì）助服务和更顺畅（chàng）的旅程;以个性（xìng）化和智能化（huà）技术（shù）联系旅客;通过数据分（fèn）析获得优化机场运（yùn）作的（de）资讯。

香港机管（guǎn）局提（tí）交（jiāo）给香港（gǎng）特区立法会的最新文件显示，无人驾驶电动货物和（hé）行李牵引车已在停机坪（píng）上的选定路线进行实地测试（shì）。这项技术创新将显著（zhe）提升运送效率，技术成熟后将推（tuī）展至整个飞行区。

机管局（jú）也引（yǐn）入了大数据分析、数（shù）码分身及虚拟现实（shí）等应（yīng）用技（jì）术。例如，数码分身通过数码方式，复制出机场（chǎng）的实（shí）体结（jié）构和（hé）设施，提（tí）供三维（wéi）机（jī）场（chǎng）模型，让管（guǎn）理方更有效监测机场各处的运作情（qíng）况，比如可因应人流量（liàng）而补充行李（lǐ）车，或安排更（gèng）多自（zì）助行李（lǐ）托运柜台（tái）等（děng）。至于虚拟（nǐ）现实，则可用于演习或训练，如通（tōng）过呈现机场模拟（nǐ）环境，模（mó）拟（nǐ）进（jìn）行停机（jī）坪上的驾驶考（kǎo）试。

香港通讯事务管理局曾预计，香港在引入5G技术时，机场将是（shì）首（shǒu）批提供有关（guān）服务的地点。如今（jīn），这（zhè）已成为现实（shí）。

作为（wéi）香（xiāng）港（gǎng）地区首（shǒu）批吃螃（páng）蟹的部门，姚兆聪（cōng）表示，香港国际机场已就运作应用5G技术开始前期准备工作，已聘请顾问公司进行研究（jiū），包括研究覆盖范围、布（bù）点等（děng）。同时，“机（jī）管局（jú）”也正（zhèng）建立一个（gè）机场运作专用网（wǎng）络，为营运商提供独（dú）立及（jí）可靠的无线网（wǎng）络服务。

香港智慧（huì）城市蓝图诱人

从自动（dòng）化（huà）技（jì）术到5G应用（yòng），香港机（jī）管局近年不断与（yǔ）业界伙伴、科技（jì）公司保持紧密合作，致力于采用最新科技，以（yǐ）实现其“智能（néng）机场”的愿景。支付宝港澳台总（zǒng）经理李咏诗（shī）表示，支付（fù）宝一直致力于把香港打造成（chéng）一座便捷的智慧城市，未来香港还会有更多场景可刷脸支付。

从国际机场到整（zhěng）个（gè）香港，从“智能机场”到智慧城市（shì），智慧应用的场景在不断扩大。可以说，打造“智能机场”是香港（gǎng）下好智（zhì）慧城市这盘大棋（qí）中的（de）重要一环（huán）。

苏伟文表（biǎo）示，推动智慧（huì）城市建设是特区政府的（de）工作重点之一。

香港特区政府在（zài）2017年（nián）底（dǐ）就（jiù）公布了香港（gǎng）智慧（huì）城巿蓝图，勾（gōu）画五年的发（fā）展（zhǎn）计划，目标是将香（xiāng）港构建成（chéng）世界领（lǐng）先智慧城市，利用（yòng）创新及科技（jì）提升城巿管理成效，改（gǎi）善（shàn）巿民生活（huó）及增强香港的吸引力，实现可持续发展。

在这份智慧城巿蓝图中，特区政府（fǔ）注意到，5G流动网络（luò）将（jiāng）会（huì）使物联网的应用更为有效。香（xiāng）港已经为（wéi）在2020年商（shāng）业推（tuī）展（zhǎn）5G服务及应（yīng）用准（zhǔn）备就绪。如今，风口真的来了，机会就在眼前。

林天福表示，展望将（jiāng）来（lái），机场多项运力提升项目将陆（lù）续启用，以（yǐ）应对与日俱增的需（xū）求。一号客（kè）运大楼附属大楼将于今年投入服务，届时将新增超过40个配备自助行李托运设施的登记柜台。“旅客需求（qiú）不（bú）断转变，科技发（fā）展一（yī）日千里，我们会积（jī）极与时俱进，推出各种新（xīn）措施和提供以（yǐ）客为本的设（shè）施，为（wéi）旅（lǚ）客提供（gòng）充满（mǎn）活力和（hé）世（shì）界（jiè）级（jí）的机场体验。”他（tā）表示。