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    库卡协作机器人iiwa和(hé)传统机器人KR内部结构解析(xī)

    2019/08/07工业机(jī)器人862

    机(jī)器人(rén)的传动和布局设(shè)计(jì)从理论上讲应该(gāi)是比较成熟的领域,如果有样机,拆(chāi)开一看就(jiù)可以知道(dào)大部分的结构。但是在结构优化设计经验、装配规范的标准化、零配(pèi)件的按需定制以及供应链优化等方面国内厂商还需要很(hěn)长时间的积累。

    本文以(yǐ)KUKA为(wéi)例,分协作机器(qì)人iiwa和(hé)传统机器人KR两个大系列(liè)。

    协作机器人iiwa

    当前主流的协作机器人都(dōu)采用(yòng)“模块化(huà)”思想(xiǎng)的关节设计,采用直驱(qū)电机(jī)+谐波减(jiǎn)速器的方式,每个关节的内(nèi)部(bù)结构基本一致,只是大小不太一样,例(lì)如iiwa的每个轴基本都是下图这样:

    库卡协作(zuò)机器人iiwa和传(chuán)统机器(qì)人KR内部结构(gòu)解析

    每一个关节(jiē)中都包含(hán)了电机、伺服驱(qū)动(dòng)、谐(xié)波减速器(qì)、电机端编码器、关(guān)节端(duān)位置传(chuán)感(gǎn)器和力矩传感器,电(diàn)机(jī)和减速(sù)器采用直连。

    整(zhěng)个关节在机器人内部的布(bù)局(jú)如下:


    库卡协(xié)作机器人iiwa和传统机器人(rén)KR内部结构解析

    对于KR系列这一类的传统机器人来讲(jiǎng),末端的布(bù)局一般(bān)按照满足“三轴(zhóu)轴线交于一点”的(de)基本(běn)原则来做,主要区(qū)别在于(yú)三个电机的布置和传动方式。

    KUKA之前的(de)很多机(jī)器人都采用4、5、6三轴电机布置在(zài)小(xiǎo)臂后方,通过同(tóng)心轴+伞齿轮/同步带(dài)的方式传动到(dào)手腕的方(fāng)式,以(yǐ)KR5为(wéi)例:

    库卡协作机(jī)器人iiwa和传统机(jī)器人KR内部结构解析

    三个电(diàn)机的动力通过同心(xīn)轴传到手(shǒu)腕,腕部结构(gòu)如(rú)下:

    库卡协作机器人iiwa和传统机器人KR内部结构解析(xī)

    放大图:

    库卡(kǎ)协作机器(qì)人iiwa和传统机器人KR内(nèi)部结(jié)构解析(xī)

    总结

    近几年KUKA新推出的agilus系列机(jī)器人为了追求(qiú)纤细(xì)紧凑(còu)的外表,采用了将(jiāng)4、5、6三(sān)轴电机内置在小(xiǎo)臂内部的方式。

    其实就(jiù)传统工业机器人(rén)来讲,各家主要(yào)的差别在于5轴(zhóu)和6轴的布置方式,外(wài)资(zī)品牌借助于深厚(hòu)的设计功底和强大的定(dìng)制能力,普(pǔ)遍采用齿轮或者同步(bù)带的方(fāng)式用作动(dòng)力传输,将(jiāng)电机布置的(de)比较靠后,因此机器人(rén)小臂(bì)和手腕部(bù)位做的比较紧凑。

    而国产厂商受限于成品电机的尺寸、齿(chǐ)轮的精度和噪音(yīn)、装配经验不足的问题,5、6轴多采用直连或者单(dān)同步带的方式,导致腕部尺寸普遍偏大。

    机械是一门博大精深的(de)学科,可惜国内总是有(yǒu)一种“机械很简单”的论调。

    关键词(cí):




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