3D打印汽车XEV公司的（de）首款产品YOYO面世。有趣的是，YOYO选择（zé）以众筹的形式（shì）走向市场，基础包定价5999欧元一辆（约合人民币4.6万元），众筹目标金额50万欧元，拟定于2020年12月发货。目前YOYO已经（jīng）登录（lù）了世界最大的众筹（chóu）平台（tái）Kickstarter。

今年6月，YOYO在都灵车展首次亮相，其车身长（zhǎng）2582mm，宽1500mm、高1545mm，车身重量为（wéi）550公斤（jīn）。目前（qián），这款车的驾驶设计为右舵，已有来自欧洲不同国家超过7000台（tái）订单。YOYO预计在2020年第四季度在（zài）欧（ōu）洲上市，预计上市（shì）后年销（xiāo）量（liàng）或超过两万台。除了面向普通（tōng）用户（hù），YOYO的定制化3D打印部（bù）件（jiàn）也可（kě）根据不同（tóng）需求进行（háng）高（gāo）度定制。目前XEV正在为意大利邮政、假日酒店等企业生（shēng）产定（dìng）制化车型。

XEV是（shì）一家欧盟（méng）注资、拥有（yǒu）中国（guó）背景的新能源汽车公（gōng）司，全称X Electrical Vehicle Limited。来自全球的设计师（shī）、3D打印工程师团队以及（jí）宝马（mǎ）、大（dà）众等车企（qǐ）团队组成（chéng）了这个（gè）创新型3D打印增材制造汽车企业（yè）。XEV开创性的将3D打（dǎ）印技术应（yīng）用到汽车研发和生产中，以达到降低造（zào）车成本（běn），满足高度定制化需求（qiú）的目的（de）。

XEV的目标是改（gǎi）变用户城市内出行的（de）通（tōng）勤方式，让出行变得更方便、时尚（shàng）、实惠而有乐（lè）趣。通过创（chuàng）新（xīn）的增（zēng）材（cái）制（zhì）造方式（shì），达（dá）到（dào）产品（pǐn）的个（gè）性化定制，最（zuì）终改变（biàn）用户的出行习（xí）惯以及生活方式。

XEV创新型汽车工（gōng）厂（chǎng）的核心是为（wéi）智能增材生产解决方案，通过多台汽车级（jí）智能3D打印机的配合（hé），达到环（huán）保高效以及低成本的（de）汽车3D打印生产（chǎn）线。相比传（chuán）统的汽车生产线，3D打（dǎ）印降低新车研发时（shí）间（jiān）成本达90%。在（zài）安全性方面，3D打印技术可以（yǐ）从（cóng）零件的内（nèi）部结构出发，从而提高零件强度，安全性（xìng）也更好（hǎo）。

2019年3月，XEV与韩国JMC公司签订了世界首个汽车级增材汽车生产合（hé）同，这一（yī）智能生产解决方案包含了50台3D打印机和4个后处理（lǐ）站，总价（jià）超过300万欧元。同时XEV也为宝马、大众（zhòng）等车企提供智（zhì）能生（shēng）产解决方案。