今年2月至4月（yuè），美军在亚（yà）利桑那州尤马试（shì）验（yàn）场进行（háng）固（gù）定翼有人驾驶飞机、直升机和地面车辆发射“阿尔蒂斯”无（wú）人（rén）机测（cè）试，直升机变身无（wú）人机母机。其中，从“黑（hēi）鹰”直升机上发射“阿尔蒂（dì）斯”无人机（jī）被认（rèn）为是技术难度最大的测试项目之（zhī）一。

与地面车辆采用（yòng）炮（pào）管发射无人（rén）机不同（tóng），固定翼（yì）有（yǒu）人驾（jià）驶飞（fēi）机和（hé）直升机上均挂载美军7英（yīng）寸标（biāo）准发射管。这套发（fā）射管最初（chū）用（yòng）于发射（shè）美军“狮鹫（jiù）”多（duō）用途（tú）导（dǎo）弹和GBU-69B小（xiǎo）型滑（huá）翔制导炸弹。后来（lái），美军还（hái）曾试图（tú）将雷声公司的（de）“土狼”无人机整合进（jìn）来，但由（yóu）于（yú）“土狼”无人机根据美海军4.85英（yīng）寸声呐浮标发射管设计，放在7英寸标（biāo）准发射（shè）管系统中发射（shè）显得“大材小用”。

直升机（jī）发（fā）射（shè）无（wú）人机的最大问题在于主旋翼产生（shēng）的向下（xià）涡流对无人机（jī）造成干扰。无人机被推离（lí）发（fā）射筒后主翼尚未打开，此时抗风能力较差，很（hěn）难抵抗主旋（xuán）翼产生的强劲气流。此前包括“土狼（láng）”在（zài）内的多款无人机（jī）在直升机平台发（fā）射（shè）试验中（zhōng）均遭（zāo）遇这（zhè）一（yī）技术瓶颈。此次“阿尔蒂斯”无人机从“黑鹰”直（zhí）升机上（shàng）成功发射是美军联手（shǒu）企业对这一技术难题进（jìn）行持（chí）续攻关（guān）的结果。

“阿尔蒂斯”和“土（tǔ）狼”作为小型无人机，既可以像传统无人机那（nà）样执行侦察任务，又可以在加装战斗部和（hé）导（dǎo）引头后作为一次性巡飞（fēi）弹使用。美（měi）军最初对“土狼”无人机的定位是“反无人机”无人机，即发射（shè）后在战（zhàn）场上空寻（xún）找敌方中小型无人机，随后与目（mù）标“同归于尽”。“阿（ā）尔蒂（dì）斯”无人机经过改进（jìn）后还可作（zuò）为反潜（qián）无人机使用。

美军在（zài）标（biāo）准（zhǔn）化发射管系统上整（zhěng）合这两（liǎng）款无人机后（hòu），装备（bèi）有（yǒu）标（biāo）准发射管系统的（de）空中平台（tái）均可发射这两种无人机。不仅如此，未来一旦打通有人驾驶战机与无人（rén）机之间的数据链，可（kě）以（yǐ）将（jiāng）各种大中型（xíng）固定翼战机和直升机改装为无人机发射平台，发射无人机执行危险性（xìng）较高（gāo）的作（zuò）战任务。因此，有媒体认为，“黑鹰（yīng）”直升机完成“阿尔蒂斯”无人（rén）机的发射试验，很可能是改（gǎi）变空（kōng）中作战模式（shì）的关键一步。

相关标签：人工智能、无人机